A 400 km de Asunción, continúa la construcción de terraplenes, alcantarillas y puentes que transformarán el paisaje y mejorarán la conectividad.
REDACCIÓN ROGGIO FUTURO

En el departamento de Alto Paraná avanza a paso firme la construcción de la ruta que conectará la supercarretera Itaipú (PY07) con Puerto Indio, en el distrito de Mbaracayú. Se trata de una obra estratégica que promete transformar la conectividad de una de las zonas de mayor dinamismo productivo del país.

El tramo bajo la lupa —conocido como Lote 1(*)— arrancó en el empalme del cruce Itakyry y se extiende desde el kilómetro 0 hasta el kilómetro 27, dentro de un trazado total de 60,3 kilómetros que se completará con el Lote 2 hasta Puerto Indio.

Los números hablan por sí solos: de los 27 kilómetros previstos, ya son 26 los que cuentan con pavimentación concluida. Con ese ritmo, el tramo se aproxima al 80% de progreso general, un hito que empieza a sentirse en el territorio.

Lejos de tratarse sólo de extender pavimento, el proyecto avanza hoy en una serie de intervenciones complementarias que le dan carácter definitivo a la ruta:

  • Cordones y cunetas revestidas, que ordenan el escurrimiento pluvial y protegen la calzada.
  • Alcantarillas para accesos laterales, pensadas para garantizar la circulación de quienes viven y producen a lo largo del corredor.
  • Pavimento de hormigón en la dársena de pesaje, un componente clave para el control del tránsito de cargas pesadas en una zona de intensa actividad agroexportadora.

A esto se suma un capítulo no menor: las tareas de hidrosiembra y cobertura vegetal en las áreas de protección ambiental. Es la señal de que la obra no busca solo unir puntos en el mapa, sino hacerlo integrando el cuidado del entorno natural que rodea al corredor vial.

Más allá del hormigón y el asfalto, lo que está en juego es la integración territorial de una región con fuerte actividad económica. Cada avance en la obra consolida un corredor más seguro y eficiente, capaz de acompañar el crecimiento productivo y social de la zona.

El impacto se proyecta directo sobre las personas: la pavimentación de la ruta PY21 beneficiará a más de 150.000 habitantes, principalmente del distrito de Mbaracayú, mejorando la circulación, la logística y la movilidad regional.

Con el Lote 1 acercándose a su etapa final, la mirada empieza a girar hacia la culminación del trazado completo: 60,3 kilómetros que, una vez terminados, dejarán al norte de Alto Paraná con una conexión directa entre la supercarretera Itaipú y Puerto Indio, marcando un antes y un después para la conectividad de la región.


(*) El tramo está siendo ejecutado por Benito Roggio e Hijos S.A., bajo la fiscalización del MOPC, como parte de un proyecto integral de 60,3 km junto con el Lote 2 (LT S.A.)

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